个推大数据带你图解春运杭州
- 用户画像
- 城市治理
- 个推大数据
- 每日互动大数据
- 城市研究
24日是春运首日,中央电视台新闻频道寒潮来袭特别报道来到杭州东站,结合个推推送服务大数据,以数据的角度解读春运。
杭州火车东站,亚洲最大交通枢纽之一。前几天,寒潮带来的降雪导致路面结冰,火车东站出现了旅客滞留的情况。从24日开始,旅客滞留情况逐渐好转,24日中午临近11点,杭州东站迎来了第一波客流高峰,初步估算,昨日杭州两个火车站旅客发送量达16万。
春运大家都去向哪里?
以浙江省为例,浙江人春运往往会去向上海、江苏、广东、安徽、江西等临近的省份。
花在春运路上的时间
2015年春节,全国人民花在春运路上的时间约7.65小时,而浙江省则约7.44小时,相对较少。
交通工具方面,浙江人更多以乘坐汽车的方式返乡,这是由于浙江人返乡路途一般较近,乘坐汽车更方便一些。
返乡耗时相对较多的是京津冀和珠三角地区。
首先,京津冀地区返乡主要是去往广东、安徽、江苏、山东、辽宁等地区,距离相对较远,用时自然较长。
而珠三角地区,人们的返乡路线可能会更远,主要前往福建、江西、湖南、湖北、河北等地,花在路上的时间自然更多。
火车站平均候车时间
到了火车站之后,乘客要在火车站这里等多久?除了取票、购票、安检等时间之外,在全国范围,火车站平均候车时间约为84分钟,而杭州则相对比较久,杭州城站和杭州东站分别是89分钟和92分钟。
个推推送技术大数据将持续追踪春运动态,为大家带来更多大数据解读!